浙能集團加快氫能產業布局助力清潔能源轉型
自2019年10月15日投運以來，浙江省首座具備加氫功能的綜合供能服務站——浙能集團旗下浙石油嘉善客運中心東綜合供能服務站持續為嘉興市嘉善縣4條氫能源公交線路共18輛公交車提供穩定的加氫服務，日加氫量約160千克，累計加氫量已超過16噸，成為浙江省能源清潔轉型的一大亮點。
浙石油嘉善客運中心東綜合供能服務站為氫能源公交車提供加氫服務。
今年以來，浙能集團克服疫情阻礙，繼續著力推進氫能源布局。由浙能集團和嘉化能源共同投資的國內首座民用國產氫液化工廠計劃在年內產出合格液氫，日產能將達到1.5噸/天。該氫液化工廠的建設是浙能集團《大型國產氫氣液化系統關鍵技術和裝備研究》科技項目的重要部分，也是2020年度浙江省重點科研項目，技術合作方為中國航天科技集團北京航天試驗技術研究所（下簡稱“101所”）。
浙能氫液化工廠施工現場場景。朱將云 攝
8月3日，浙能集團組織專家到101所檢查1m3/h氫液化系統的冷箱集成進展情況，并參觀了101所的液氫技術驗證站——液氫儲氫加氫站。據悉，凝聚關鍵技術和囊括核心設備的冷箱集成工作將于8月底在101所內完成，這標志著距離年底順利產出液氫，成功完成國內首個具有自主知識產權的液氫設備研制，打破液氫生產設備長期被國外壟斷的局面，實現氫液化設備國產化的目標越來越近。同時，這也為今后液氫大規模應用奠定基礎，在全國具有重大的示范意義。
圖為浙能集團組織專家到101所檢查氫液化系統冷箱集成進展情況。陳夏 攝
作為綠水青山就是金山銀山理念的發源地以及創建國家清潔能源示范省的先鋒，浙江省高度重視在氫能領域謀篇布局，全省已形成氫能全產業鏈聯動發展的雛形。2019年發布的《浙江省加快培育氫能產業發展的指導意見》更是提出了打造國內氫能產業高地的目標。
作為浙江省能源供應保障的主力軍，浙能集團積極把握氫能發展重要機遇期，加快氫能供應、儲運體系建設，全面推進氫能產業發展，努力打造成為液氫技術領先、全國最具影響力的“氫”潔能源供應商。自2018年探索氫能發展以來，浙能集團積極引進航天液氫技術，開展液氫全產業鏈應用示范，在明確液氫儲運、加注技術路線，確保氫能儲運和應用充分安全的基礎上，通過深入做好液氫技術研究、加強液氫核心技術研發攻關，持續推進氫能技術創新。同時，浙能集團還積極布局浙江省加氫網絡，建成高效、安全、國產化的氫能供應體系和儲運體系，保障浙江省內乃至長三角地區交通領域的氫能供應。此外，浙能集團還與中國航天科技集團加強深度戰略合作，并依托雙方合作的氫能技術研究中心及氫能技術有限公司共同推進浙江氫能技術研發和工程推廣應用，推動浙能集團成為浙江省氫能保供主要平臺。
對于未來發展，浙能集團將以提升氫能供應保障能力為主線，著力完善氫儲運、加氫等基礎支撐體系布局，強化氫能技術研發、裝備制造和工程服務產業培育，加快氫能在交通、能源、工業、社會消費等領域的推廣應用，構建創新能力強、配套設施完善、產業支撐有力、示范應用領先的氫能創新產業體系。
基于現階段的液氫技術研發攻關成果，浙能集團計劃在“十四五”期間加快推進加氫站、氫液化工廠和液氫接收站等氫能“新基建”建設。計劃到2022年建成30座加氫站，到2025年建成100座加氫站，基本實現浙江全省氫能應用主要市、縣（市、區）全覆蓋，大幅降低氫能供應成本，形成與現有汽柴油供應“無差別”的加氫網絡；依托發電廠綜合能源供應優勢，建設5-6座液化工廠，為交通、港口物流和杭州亞運會的氫能應用示范提供保障。